Network
Baca Juga: Masuk Rutan Purwodadi, Tahanan Pelaku Kriminal di Grobogan Harus Sudah Suntik Vaksin
“Mereka banyak melayani Purwodadi-Jakarta-Bogor-Tanggerang-Bekasi. Tepatnya Purwodadi-Jabodetabek,” ungkap Djoko Setijowarno.
Di Kabupaten Grobogan, menuru dosen Fakultas Teknik Unika Sugijapranata, Semarang market plat hitam makin melebar dan diminati masyarakat. Kondisi ini disebabkan lelulintas orang dan barang dari Grobogan ke Jabotabek sangat tinggi.
“Banyak orang yang kerja di sektor informal khususnya kontruksi. Mereka kerja tidak jarang seminggu atau dua minggu sekali puang di akhir pekan. Sejak ada tol Grobogan-Jabodetabek perjalanan sekitar 6 hingga 7 jam sudah sampai maka mereka tidak jarang juga pulang,” ungkapnya.
Baca Juga: Ajakan Walikota Semarang Hendrar Prihadi Naik Angkutan Umum Disambut Baik Manajemen Gojek
Tidak itu saja, operasional plat hitam mirip dengan trevel berangkat secara rombongan dengan jumlah minimal tertentu penumpang bahkan bisa dijemput di depan rumah atau minimal kampung atau desa tempat tinggal.
“Kondisi ini membuat pasar angkutan resmi seperti bus terkikis. Karena bus harus berangkat dari terminal yang jaraknya jauh dari desa,” tambahnya.
Terminal bus di jalur barat Grobogan ada terminal sementara di bekas stasiun Godong dan terminal Bus Gubug.
“Jika ditempuh dari Karangrayung tentu jaraknya cukup jauh dan perlu ongkos. Gubug jika diakses dari Taggungharjo atau Kedungjati antara lima hingga 10 kilometer itu biayanya cukup tinggi. Hal ini membuat pasar angkutan plat hitam meningkat karena mereka melayani hingga door to door,” imbuhnya.
Baca Juga: Ayo. Pemerintah Kembali Bantu Masyarakat. Berikut Cara Daftar Bantuan BPUM 2021
